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運用機液一體式強夯機工作原理及成熟的技術條件對液壓式強夯機進行再制造，將老舊設備效率提升一倍，產值翻倍。

我們主要改進的部分有：

1.機械卷揚系統(tǒng):本系統(tǒng)發(fā)動機通過耦合器與減速機連接，然后減速機直接與卷揚連接，減少了傳動過程中的損失，提高工作效率，并且我們對卷揚裝置進行研發(fā)，提升了它的落鉤速度。

2.臂頭:履帶吊的臂頭是困擾許多強夯機用戶的問題之一，我們經過研發(fā)設計，在原臂架基礎上進行改造，降低了改造成本，提升了提錘高度，減少了對臂架腹管的沖擊。

3.主弦管更換:中聯(lián)車大部分出現(xiàn)下節(jié)臂主弦管斷裂的情況，我們采用不損壞腹管的方式對主弦管進行更換，修復后的基本臂強度優(yōu)于原臂架。

4.四輪一帶維修與更換：支重輪和托輪損壞是舊車普遍存在的問題，我們更換的支重輪采用鍛件，采用耐磨材料，提高其使用壽命，密封件等我們也進行了改進，并且裝配后都進行打壓試驗，杜絕漏油現(xiàn)象發(fā)生。

5..防傾桿及中間臂節(jié)：履帶吊及老式強夯機的防傾桿位置都在基本臂上，不能去除臂架的后坐力，我們對其進行研發(fā)改進，將支點放在六米中間節(jié)上，增強其對臂架的后坐力消除，并且我們合理調整防傾桿內外管的間隙，消除了防傾桿因為加長而出現(xiàn)的彎曲現(xiàn)象。

6.配重支撐梁：三一、徐工、撫挖等設備配重支撐梁強度不夠，我們進行校正加固處理。

為了得到合格并且穩(wěn)定的產品質量，我們先后制作和購進了大量設備，專門用于強夯機的生產與改造。有這些設備和檢測工具的保障，我們的產品才能更加穩(wěn)定，所以我們承諾：自改造之日起改造部分保修壹年或兩千小時！